Как да се превърнем в град с електрически превозни средства

Как да се превърнем в град с електрически превозни средства

С бума на продажбите на електрически превозни средства (ЕПС) в САЩ през последните години, градовете трябва да са в крак с него и да започнат активно да планират инфраструктурата за електрически превозни средства в града си, за да гарантират, че жителите и бизнесът могат лесно да се електрифицират.Очаква се броят на ЕПС по пътищата на САЩ да достигне 18,7 милиона до 2030 г., в сравнение с 1 милион в края на 2018 г. Щатите, сред които Калифорния и Масачузетс, вече са поели ангажимент да преустановят продажбите на нови автомобили с двигател с вътрешно горене (ДВГ) до 2035 г., а се очаква да ги последват и други. Производителите на автомобили се съобразяват с промените и все повече диверсифицират производството на автомобили в посока на електрическите.Макар че големите градове получават най-много преса за своите инициативи за електрификация, по-малките градове всъщност могат да се адаптират и да се адаптират към бъдещето по-бързо по начини, които са справедливи и насочени към общността", казва Оливър Адриан, ръководител на консултантския отдел във фирмата за електронна мобилност Hubject. "Тази бърза адаптивност има реално въздействие и е истинският двигател на националната промяна."Задачата може да изглежда трудна поради броя на факторите, които трябва да се вземат предвид, като например определяне на приоритетите на действията, балансиране на краткосрочната и дългосрочната перспектива, идентифициране на пропуските в инфраструктурата за електромобили и възможностите за най-ефективното й използване, осигуряване на финансова устойчивост и привличане на правилните заинтересовани страни.Процесът обаче не трябва да отнема много време или да е скъп, както показват градовете пионери, които работят с експертни партньори, които разбират пейзажа на зареждането и са свързани с ключови участници. това може да бъде най-ефективният начин за разработване на адаптиран, всеобхватен план, който е изграден за бързо разгръщане, географско равенство и възможности за растеж.

Зареждане напред

В град Пичтри Корнърс, Джорджия, например, вече се работи по цялостна стратегия за инфраструктура за електрически превозни средства, разработена съвместно с Hubject.Градът наскоро откри нова площадка за бързо зареждане на електрически превозни средства, която може да зарежда едновременно до 16 автомобила. Анализът на Hubject установи, че Peachtree Corners по същество е "пустиня за бързо зареждане на електрически превозни средства", особено като се има предвид нарастващият брой притежатели на електрически превозни средства в града и околностите му. Компанията анализира разположението на жилищните сгради, бизнеса и търговските обекти в града, както и моделите на движение и капацитета на електрическата мрежа, за да определи идеалното място за площадката за зареждане, която се намира в градския център Peachtree Corners.На площадката вече работят дванадесет суперзарядни станции Tesla V3, както и четири универсални зарядни станции. Две зарядни устройства с мощност 350 kW и две зарядни устройства с мощност 150 kW ще бъдат пуснати в експлоатация този месец, което прави площадката способна да зарежда всички видове модели електрически превозни средства. Това ще бъде едно от най-големите обществени съоръжения за зареждане в щата Джорджия и най-голямото в района на столицата Атланта."Повече от 55 000 превозни средства на ден ще преминават покрай новия център за зареждане по главния коридор, което отразява огромното въздействие на нашата инициатива върху по-големия регион, в допълнение към жителите на Пичтри Корнърс", заяви Брайън Джонсън, градски управител на Пичтри Корнърс. "Това е не само значителен икономически двигател за нашия град, привличащ търговци на дребно и други свързани дейности, но също така служи като модел за други общности в цялата страна, които да следват, тъй като електрификацията продължава да се разширява."

Бизнес модели

Въвеждането на правилните бизнес модели е ключова област, в която експертният принос може да бъде от полза, включително при воденето на преговори, сключването на договори и рекламата. В Пичтри Корнърс например зарядните устройства бяха финансирани от доставчиците на мрежи за зареждане, които признаха стойността на обекта за своите клиенти."Работата с Hubject ни позволи да ускорим усилията си за въвеждане на зареждане на електромобили, без да надхвърляме бюджета си", казва Джонсън. "Екипът на Hubject идентифицира нашите нужди и ни свърза с ключови играчи, което доведе до бързото разработване на зарядна станция на Electrify America и най-голямата станция за зареждане на Tesla Supercharging в района на Атланта." Партньорството между Hubject и Peachtree Corners ще продължи и през 2021 г., като дейностите ще включват допълнителни проекти за електрификация, финансирани с безвъзмездни средства, и други усилия за зареждане на електромобили. експертните партньорства могат също така да помогнат на градовете да се ориентират в проблеми като разработване на програми за стимулиране, преобразуване на градския автопарк в електромобили, подготовка на комуналните услуги и др."Екипът на Hubject е разработил чудесен подход, за да помогне на по-малките градове да планират електрифицираното бъдеще", заяви комисарят на Peachtree Corners Тим Ехолс, който е заместник-председател на Комисията за обществени услуги на щата Джорджия. "Като шофьор на електромобил се надявам повече общини в Джорджия да приемат подобни инициативи като тези в Пичтри Корнърс, за да направят своята общност по-привлекателна за електромобилите." Как да се превърнем в град за електромобили - Cities Today - Connecting the world's urban leaders (cities-today.com)